Расширенный поиск
Цена (руб.):
Выберите категорию:
Производитель:
Новинка:
Спецпредложение:
Результатов на странице:
Закрыть
>Специальные станки для автосервиса

Специальные станки для автосервиса

Фильтр товаров
Фильтр товаров
Сортировать по:
Инфракрасная сушка на стойке, 2 софита KraftWell KRW-IR2
В наличии
Артикул: KRW-IR2
Производитель:
Количество:
35 000 руб.
23 500 руб.
Количество:
Уточняйте стоимость товара.
Кантователь двигателя складной 340кг F-T23401
В наличии
Артикул: F-T23401
Производитель:
Количество:
Уточняйте стоимость товара.
Кантователь двигателя складной 680кг (5 колес)  F-T26801
В наличии
Артикул: F-T26801
Производитель:
Количество:
Уточняйте стоимость товара.
Платформа подъемная передвижная, г/п 1500 кг. MEGA (Испания) ME-1500
В наличии
Артикул: ME-1500
Производитель:
Количество:
97 225 руб.
Платформа подъемная передвижная, г/п 650 кг. MEGA (Испания) арт. ME-650
В наличии
Артикул: ME-650
Производитель:
Количество:
61 242 руб.
Станок для наклепки накладок на тормозные колодки (пневмо)
В наличии
Артикул: CC300
Описание станка для наклепки тормозных колодок
Гидропневматический клепальный станок CC 300 позволяет заклепывать и расклепывать тормозные накладки на любом виде тормозных колодок. Станки для наклепки накладок на колодки обладают прочной стальной структурой. Это обеспечивает превосходные показатели их твердости и выносливости станка. Смешанная пневмо-гидравлическая система гарантирует высокую производительность при использовании небольшого количества сжатого воздуха, проходящего через группу фильтров и лубрикаторов с регулятором давления и удобным для считывания манометром.
Бренд: Comec (Италия)
Количество:
Уточняйте стоимость товара.
Станок для наклепки накладок на тормозные колодки (электро)
В наличии
Артикул: CC300E
Бренд: Comec (Италия)
Электрогидравлический клепальный станок CC 300E позволяет заклепывать и расклепывать тормозные накладки на любом виде тормозных колодок. Прочная стальная структура обеспечивает превосходные показатели твердости и выносливости станка, а смешанная электрогидравлическая система гарантирует высокую производительность.

Технические особенности:

Пробойник с защитной функцией
Широкая серия пуансонов
Стандартная комплектация:

Кожух безопасности
Ø 4,5-5,5-6,5-7,5-8,5-мм пуансоны
Ø 4,5-мм конический пуансон (A)
Ø 5,5-мм конический пуансон (B)
Ø 7,0-мм конический пуансон (C)
Ø 8,5-мм конический пуансон (D)
Ø 5,5-мм конический пуансон (E)
пуансон в форме резца (F)
Ø 7/8 мм двойной противопуансон(I)
Ø 10/13 мм двойной противопуансон (L)
Ø 11,5 мм (M) противопуансон
Ø 16 мм (N) противопуансон
16x38 мм цилиндрическая наковальня
Гаечный ключ
Инструкция
Количество:
Уточняйте стоимость товара.
Станок для наклепки тормозных накладок (пневмо) KraftWell KRW300
В наличии
Артикул: KRW300
Производитель:
Количество:
76 000 руб.
57 900 руб.
Станок для наклепки тормозных накладок напольный (пневмо) KraftWell PINZZO SP
В наличии
Артикул: PINZZO SP
Производитель:
Количество:
50 000 руб.
39 900 руб.
Количество:
120 000 руб.
99 900 руб.
Станок для обточки новых тормозных колодок, установленных на ступицу
В наличии
Артикул: TCE560
TCE 560 идеально подходит для проточки тормозных колодок крупногабаритных грузовиков. Проточка выполняется непосредственно на оси редуктора или с использованием соответствующих аксессуаров на обычных осях (также с внутренним подшипником).Станок размещается на регулируемой по высоте эргономичной тележке с автовыравниванием, что позволяет быстро и легко выполнять регулировку положения.Высокая скорость вращения около 90 об/мин (оба направления), а также переменная подача 0,6 мм/об и регулируемый ограничитель гарантируют короткие циклы обработки при отличном качестве поверхности, цилиндрической и соосной точности.Большой редуктор (1,8 кВт) дает станку возможность работать в трудных условиях (двойной или тройной конический дифференциал, соединение оси редуктора, оледенелое масло и т.д.). Устройство ”Soft-Start” управляет питанием запуска станка плавно без рывков.Стандартный комплект оборудования дополняет удобная и хорошо читаемая линейка с возможностью очистки лотка. По запросу можно получить дополнительное оборудование для центровки или просто аксессуары, которые позволят выполнить работу быстрее и точнее.

Технические особенности:

Расцепной рычаг автоматической подачи для быстрой установки инструмента
Электронное стартер - мягкого старта
Мощный редукторный мотор (1,8 кВт) с двухсторонним вращением
Мобильная тележка
Два поворотных держателя резцов
Легкая установка диаметра вращения благодаря встроенному измерителю
Стандартная комплектация:

Поворачивающаяся и самовыравнивающаяся тележка
Кольцо-адаптер для задних втулок Mercedes/Man (10 отверстий Ø 369 мм)
Электронное устройство "мягкого стартера" для гладких запусков
Легкая установка диаметра благодаря встроенному измерителю
Двойной резцедержатель L = 30 мм
Двойной резцедержатель L = 50 мм
Интегрированная система сбора пыли
Автоматическая остановка подачи
Защитный кожух
Гаечный ключ
Инструкция
Количество:
Уточняйте стоимость товара.
Станок для проточки поверхности тормозного диска КС-802
В наличии
Артикул: КС-802
Установка для проточки тормозных дисков без снятия с автомобиля.
Производитель:
Количество:
Уточняйте стоимость товара.
Станок для проточки поверхности тормозного диска КС-902
В наличии
Артикул: КС-902
Установка для проточки тормозных дисков. Позволяет работать с тормозными дисками как со снятием с автомобиля так и без.
Производитель:
Количество:
Уточняйте стоимость товара.
Станок для проточки тормозных дисков грузовых автомобилей без снятия
В наличии
Артикул: TD502
Станок для проточки тормозных дисков грузовых автомобилей без снятия с автомобиля. Модель TD 502 полностью изменила концепцию обновления дисков для грузовиков и автобусов. Больше не нужно тратить время на демонтаж диска для работы на верстаке, когда есть возможность растачивать диски непосредственно на оси.Эта революционная идея воплотилась в станке,который сокращает время работы до минимума благодаря очень простым операциям.Станок установлен на самовыравнивающейся платформе (регулировка по всем осям), что обеспечивает идеальную стыковку между станком и ступицей (без необходимости в дополнительной юстировке или центровке). Центральная часть корпуса станка, изготовленного из чугуна, ничем не загорожена и очень удобна, чтобы не задевать редуктор грузовика (особенно на задней оси), что позволяет разместить станок очень близко к диску и выполнить работу с очень высокой точностью. Кроме того переменная регулируемая подача позволяет исключительно выполнить работу на любой поверхности.

Технические особенности:

Система кратковременной подачи резца
Поворотная и автовыравнивающая тележка
Двойной резец для быстрой и простой регулировки
Электрический выключатель ограничителя хода
Регулируемая рукоятка подачи
Муфта для автоматической подачи
Количество:
Уточняйте стоимость товара.
Станок для проточки тормозных дисков и барабанов легковых автомобилей со снятием Comec
В наличии
Артикул: TR470
Бренд: Comec (Италия)
Новый станок TR 470 для проточки тормозных дисков и барабанов легковых автомобилей со снятием с автомобиля. Данный станок был специально разработан на базе станка TR 470 с дополнительной возможностью восстановления поверхноститормозных барабанов, дисков и дисков сцепления грузовиков и коммерческой техники. Токарный станок TR 470 был создан с использованием последних технических достижений производства и дизайна, обеспечиваяего высокой производительностью во всех сферах его применения. Монолитная структура станка из каленого сплава обеспечивает его силой и жесткостью в условиях усиленной вибрации.



Технические особенности:

Трехскоростной шпиндель
Поддон для стружки
Подставка (опция)
Маховичек регулирования положения станка
Маховичек быстрого изменения скорости
Держатель резцов
Стандартная комплектация:

Опора выдвижного шпинделя
Держатель двухсторонний инструмента для дисков и барабанов
Держатель резца для барабанов
Держатели резца для дисков
Ø 30-мм шпиндель с гайкой
Проставки (4 шт.)
Центрирующие конусы (8 шт).
Зажимные хомутики(4 шт.)
Ремень-глушитель для барабанов легковых автомобилей
Пружина
Гаечный ключ
Инструкция
Количество:
Уточняйте стоимость товара.
Станок для проточки тормозных дисков и барабанов со снятием
В наличии
Артикул: TR1000
Бренд: Comec (Италия)
TR 1000 является токарным станком для расточки легковых и грузовых барабанов и предназначен для механиков, которым необходим надежный и качественный инструмент, легкий в эксплуатации за разумные деньги. Фактически он был разработан на основе моделиTR 1500, но без дополнительного оснащения, необходимого только отдельным пользователям; однако это оснащение можно заказать как опцию, например, рычаг опорного шпинделя для сдвоенных колес(CPS100) или моторная подача каретки для точения дисков (TR1995). Основные характеристики TR 1000 это надежность структуры, обеспеченная широким использованием чугуна во всех составляющих элементах станка, столы и токарный блок, а также простота, с которой можно использовать удобно расположенные элементы управления, что позволяет выполнять все регулировки для перманентного получения точного результата. Барабаны большого диаметра (или диски) можно устанавливать благодаря адаптеру AP50, вместе с которым поставляется 50 мм шпиндель и большой набор центрирующих конусов, при этом для фургонов и легковых авто рекомендуется использовать адаптер TDL, использующий шпиндель диаметром 30 мм.

Технические особенности

Пульт управления
Рукоятка стола
Регулируемый ограничитель хода
Ручка регулировки скорости поперечной подачи
Поперечная каретка
Тормозной блок
Стандартная комплектация:

Опора выдвижного шпинделя
Опора выдвижного шпинделя для больших барабанов
Станок для больших барабанов
Заглушающая лента для больших барабанов
Защитный кожух
Гаечный ключ
Инструкция
Количество:
Уточняйте стоимость товара.
Станок для проточки тормозных дисков и барабанов со снятием
В наличии
Артикул: TR2000
TR 2000 является токарным станком для расточки барабанов, дисков и маховиков грузового, коммерческого и легкового транспорта. Это ведущая модель в линейке нашей продукции и наиболее сложный и совершенный станок для расточки тормозов, представленный на рынке на сегодняшний день. Прочность и жесткость структуры, наружный диаметр шпинедля 60 мм позволяют гасить все вибрации и работать без использования задней бабки (однако эта опция доступна) для более быстрого и легкого выполнения процесса, даже если работа выполняется при сбортированных установленных колесах. Кроме того, любого оператора, даже самого требовательного, порадуют такие сложные функции, как подающие моторы с перманентной или прерывистой подачей в обоих направлениях (во избежание спирального эффекта) и управление вращением шпинделя инвертером, который помимо изменения скорости вращения отвечает за ускорение и замедление, полезные функции при больших объемах работы. Кроме того, станок позволяет растачивать поверхность конусовидных маховиков благодаря поперечному перемещению, которое может быть зафиксировано в любом рабочем положении. Регулируемый ограничитель хода на обоих столах, удобно расположенная панель управления, защитный кожух - все эти элементы делают станок TR 2000 практичным, надежным и безопасным. Широкий выбор аксессуаров, среди которых токарные инструменты, безвтулочные фланцы адаптера барабана, кран или подъемная тележка для колес - для оборудования TR 2000 в соответствии с индивидуальными потребностями каждого пользователя.

Технические особенности:

Защитный кожух
Поднос для стружки
Ручка поперечной подачи
Устройство для расточки барабана (опция)
Пульт управления
Консольный кран для барабана (опция)
Количество:
Уточняйте стоимость товара.
Станок для проточки тормозных дисков легковых автомобилей без снятия (мобильный)
В наличии
Артикул: TR420
TR 420 - многоцелевой станок для восстановления тормозных дисков непосредственно на автомобиле, а также диски и барабаны, снятые с автомобиля: практически, это два станка в одном.
Станок может работать со всеми размерами дисков автомобилей, внедорожников, полноприводных автомобилей и микроавтобусов.
Благодаря своей поддерживающей раме в комплекте с ножками, TR420 может быть демонтирован с тележки и размещен на любом рабочем месте, и с помощью некоторых специальных принадлежностей позволяет восстанавливать диски и барабаны демонтированные с автомобиля.

Версия TR420.CR, которая подходит для обработки смонтированных дисков, поставляется в комплекте с самовыравнивающейся тележкой, что обеспечивает быстрое и легкое позиционирование станка на ступице автомобиля. Кроме того, он включает в себя 3 адаптера для установки на все ступицы, имеющие 4 или 5 болтов.

Стандартная комплектация:
Переменная скорость вращения шпинделя
Двойной держатель инструмента для дисков
Вставной держатель инструмента для дисков
Индикатор часового типа с поддержкой
Набор гаечных ключей
Инструкция по эксплуатации
Количество:
Уточняйте стоимость товара.
Станок для проточки тормозных дисков легковых автомобилей без снятия Comec
В наличии
Артикул: TD302.MNF
Описание
Станок для проточки тормозных дисков легковых автомобилей без снятия с автомобиля. Обеспечивает параллельную обработку поверхности диска двумя резцами (одновременно обрабатываются обе поверхности диска).
Хорошо известно, что поверхность тормозных дисков в процессе эксплуатации изнашивается и перестает быть ровной. Как следствие, ухудшается контакт тормозных колодок с поверхностью диска и снижается эффективность торможения. Нередко остаточная толщина диска еще достаточно велика, но из-за неровной поверхности диск уже следует заменить.
Избежать замены еще совсем не изношенного, но уже с неровной поверхностью диска можно путем восстановления качества его поверхности. Это можно сделать с помощью станка TD 302 фирмы COMEC, причем для этого не требуется демонтаж диска с автомобиля.
Метод работы:
Автомобиль должен быль поднят на высоту приблизительно 1.5 м.
Далее, необходимо снять колеса.
Демонтируется тормозной суппорт, не отсоединяя тормозные шланги.
На место суппорта устанавливают токарный модуль, имеющий два резца, которые могут параллельно перемещаться вдоль поверхностей диска (наружной и внутренней).
На ступице автомобиля крепится специальная скоба (для этого используется болт и одно из отверстий для крепления колеса).
Затем подкатывается приводной модуль, который соединяется со ступицей через скобу.
Ступица автомобиля вместе с тормозным диском приводится электродвигателем станка, резцы токарного модуля перемещаются вдоль диска, обрабатывая одновременно обе его поверхности.
Станок может работать, как в режиме автоматической подачи резцов, так и в режиме ручной подачи.
Количество:
Уточняйте стоимость товара.
Станок для проточки тормозных дисков со снятием и без KraftWell KRW802D
В наличии
Артикул: KRW802D
Производитель:
Количество:
240 000 руб.
199 900 руб.
Стапель платформенный KraftWell GEOMETRIX
В наличии
Артикул: GEOMETRIX
Производитель:
Количество:
850 000 руб.
712 000 руб.
Стенд для вывешивания двигателя г/п 500 кг., 180 см. KraftWell KRWEB2
В наличии
Артикул: KRWEB2
Производитель:
Количество:
9 000 руб.
6 590 руб.
Стенд для разбора двигателей г/п 340 кг KraftWell KRWES5
В наличии
Артикул: KRWES5
Производитель:
Количество:
8 000 руб.
4 990 руб.
Стенд для разбора двигателей г/п 450 кг KraftWell KRWES3
В наличии
Артикул: KRWES3
Производитель:
Количество:
9 000 руб.
5 690 руб.
Количество:
44 000 руб.
34 900 руб.
Стенд для разбора двигателей г/п 680 кг. KraftWell KRWES
В наличии
Артикул: KRWES
Производитель:
Количество:
12 000 руб.
8 990 руб.
Стенд для разбора двигателей г/п 900 кг. Red Line Premium  арт. RES2
В наличии
Артикул: RES2
Производитель:
Количество:
10 342 руб.

Специальные станки для автосервиса — это профессиональное оборудование для выполнения узких ремонтных операций, которые невозможно качественно и безопасно выполнить обычным ручным инструментом. Такие станки используются на СТО, в автомастерских, моторных участках, кузовных цехах, сервисах по ремонту тормозных систем и предприятиях с собственным автопарком. В каталоге «Сигма Тулс» представлены специальные станки и вспомогательное оборудование для автосервиса, которые помогают расширить перечень услуг, повысить точность ремонта и выполнять больше операций внутри мастерской.

Специальные станки для СТО и автомастерских

В отличие от универсального оборудования, специальные станки подбираются под конкретные задачи: проточку тормозных дисков, обслуживание тормозных колодок, работу с двигателями, фиксацию агрегатов, кузовной ремонт, сушку деталей и другие операции. Такое оборудование особенно востребовано в сервисах, которые хотят не просто выполнять базовый ремонт, а предлагать клиентам более широкий и профессиональный набор услуг.

Например, станки для проточки тормозных дисков позволяют восстанавливать рабочую поверхность диска без его замены, если толщина и состояние детали допускают такую обработку. Оборудование для обслуживания колодок помогает работать с тормозными накладками и элементами тормозной системы. Кантователи и держатели двигателя необходимы для удобной фиксации агрегата при ремонте, сборке, разборке и диагностике. Для кузовных участков могут применяться стапели, сушки и другие специализированные решения.

Что входит в раздел

В разделе собрано оборудование для выполнения специализированных работ в автосервисе:

  • станки для проточки тормозных дисков;
  • оборудование для обслуживания тормозных колодок;
  • станки для наклепки тормозных накладок;
  • кантователи двигателя;
  • держатели двигателя и агрегатов;
  • стенды для двигателя;
  • стапели для кузовного ремонта;
  • сушки для ремонтных и кузовных работ;
  • специализированное оборудование для слесарного участка;
  • вспомогательные станки и приспособления для СТО.

Как выбрать специальные станки для автосервиса

При выборе специальных станков для автосервиса важно отталкиваться не только от названия оборудования, но и от реального перечня услуг мастерской. Если сервис регулярно работает с тормозными системами, имеет смысл рассмотреть станки для проточки тормозных дисков, оборудование для обслуживания колодок и приспособления для работы с тормозными накладками. Такие решения позволяют выполнять ремонт быстрее, точнее и без передачи работ сторонним подрядчикам.

Для моторного участка важны кантователи, держатели и стенды для двигателя. Они позволяют надежно фиксировать агрегат, поворачивать его в удобное положение, выполнять разборку, сборку и обслуживание с меньшей нагрузкой на мастера. Для кузовного направления востребованы стапели, сушки и оборудование, которое помогает восстанавливать геометрию, подготавливать детали и ускорять ремонтные процессы.

Также стоит учитывать габариты оборудования, требования к помещению, питание, максимальную нагрузку, совместимость с типами обслуживаемого транспорта и интенсивность эксплуатации. Для профессиональной СТО оборудование должно быть рассчитано на регулярную работу, иметь прочную конструкцию, понятное управление и обеспечивать стабильный результат при повторяющихся операциях.

Станки для проточки тормозных дисков

Станки для проточки тормозных дисков применяются для восстановления рабочей поверхности диска, устранения биения, неровностей, следов износа и других дефектов, которые могут вызывать вибрации, шум или неравномерное торможение. Для автосервиса это востребованное направление, потому что клиент не всегда готов сразу менять тормозные диски, если их еще можно восстановить в пределах допустимых параметров.

Оборудование для проточки может использоваться со снятием диска или без снятия с автомобиля — в зависимости от модели станка и задач сервиса. Такие станки помогают повысить точность обработки, сократить время ремонта и предложить клиенту дополнительную услугу по обслуживанию тормозной системы. При выборе важно учитывать диапазон обрабатываемых дисков, жесткость конструкции, удобство настройки и стабильность обработки.

Оборудование для обслуживания тормозных колодок

Оборудование для обслуживания тормозных колодок и накладок используется в мастерских, которые работают с тормозными системами легкового, коммерческого и грузового транспорта. Станки для наклепки тормозных накладок, приспособления для обработки и ремонта тормозных элементов помогают выполнять операции аккуратно, повторяемо и с соблюдением технологических требований.

Такие решения особенно полезны для сервисов, которые обслуживают автопарки, коммерческую технику или специализированный транспорт. Возможность выполнять работы с тормозными накладками внутри мастерской сокращает время ремонта, снижает зависимость от внешних подрядчиков и позволяет расширить перечень профессиональных услуг.

Кантователи, держатели и стенды для двигателя

Кантователи и держатели двигателя применяются при разборке, сборке, ремонте и обслуживании силовых агрегатов. Они позволяют зафиксировать двигатель в удобном положении, поворачивать его для доступа к нужным зонам и безопасно выполнять операции, которые невозможно удобно сделать на полу или обычном столе. Это оборудование снижает физическую нагрузку на мастера и повышает точность работы.

Стенды для двигателя востребованы на моторных участках, в сервисах по ремонту агрегатов, учебных мастерских и производственных зонах. Они помогают организовать рабочее место, повысить безопасность и сделать процесс ремонта более управляемым. При выборе такого оборудования важно учитывать грузоподъемность, тип крепления, устойчивость конструкции и удобство фиксации агрегата.

Специальные станки под разные задачи сервиса

Для универсального автосервиса специальные станки позволяют расширить перечень услуг и увеличить средний чек. Например, добавление станка для проточки тормозных дисков дает возможность выполнять восстановление тормозной системы на месте. Для моторного участка кантователь двигателя помогает ускорить ремонт агрегатов. Для кузовного цеха стапель и сушки повышают качество и скорость восстановления автомобилей.

Если сервис только открывается, специальные станки лучше подбирать после определения основной специализации. Не всегда нужно покупать все оборудование сразу. Для начала можно закрыть наиболее востребованные операции, а затем расширять оснащение по мере роста потока клиентов. Для действующих СТО такие станки часто становятся способом повысить прибыльность: работа, которую раньше отдавали подрядчикам, начинает выполняться внутри сервиса.

Преимущества профессиональных специальных станков

Профессиональные специальные станки для автосервиса обеспечивают точность, повторяемость и безопасность выполнения сложных операций. Они помогают мастерам работать быстрее, снижают риск ошибок и позволяют выполнять ремонт по более понятной технологии. Для клиента это означает более качественную услугу, а для сервиса — меньше простоев, выше производительность и больше возможностей для развития.

Качественное специализированное оборудование особенно важно там, где требуется надежная фиксация деталей, точная обработка поверхности или работа с тяжелыми агрегатами. Использование подходящего станка помогает избежать повреждения узлов, сократить время ремонта и повысить профессиональный уровень мастерской.

Купить специальные станки для автосервиса в «Сигма Тулс»

В «Сигма Тулс» можно купить специальные станки для автосервиса, СТО, моторного участка, кузовного цеха, мастерской по ремонту тормозных систем и предприятия с собственным автопарком. В каталоге представлены станки для проточки тормозных дисков, оборудование для обслуживания колодок, кантователи и держатели двигателя, стенды, стапели, сушки и другие специализированные решения.

Специалисты помогут подобрать оборудование с учетом задач сервиса, типа обслуживаемого транспорта, площади помещения, требуемой производительности и планируемой нагрузки. Такой подход позволяет выбрать специальные станки, которые будут действительно полезны в ежедневной работе и помогут расширить возможности мастерской. «Сигма Тулс» предлагает решения для базового оснащения новых сервисов и модернизации действующих СТО профессиональным специализированным оборудованием.